မြန်မာ့ရေတပ်ကုန်း ၃၈ စင်း စင်္ကူတိုင်းမြို့နယ်သို့ ရောက်ရှိ — တာကောင်းနီကယ်စက်ရုံ ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်

မြန်မာစစ်တပ်၏ ရေတပ်သင်္ဘော ၃၈ စင်းပါ လှေအလုံးအရင်း တစ်ခုသည် စက်တင်ဘာ ၆ ရက်နေ့တွင် မန္တလေးမြို့ ဂေါဝိန်ဆိပ်ကမ်းမှ ချီတက်ထွက်ခွာခဲ့ပြီး၊ စက်တင်ဘာ ၇ ရက်နေ့တွင် မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး စင်္ကူမြို့နယ်သို့ ဧရာဝတီမြစ်တစ်လျှောက် အထက်ဘက်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း Democratic Voice of Burma (DVB) က စက်တင်ဘာ ၇ ရက်နေ့တွင် သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ကုန်းတန်းလှေအုပ်စု၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ တနိုင်ငံရင်းနှီးမြှုပ်နှံသော တာကောင်းနီကယ်စီမံကိန်းစက်ရုံကို ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်နိုင်ရန် အထောက်အကူပြုရန်ဖြစ်ကြောင်း ဒေသခံတစ်ဦး၏ ထုတ်ဖော်ချက်အရ သိရသည်။

ဖြစ်ရပ်၏ အနှစ်ချုပ်

ဤသတင်းသည် တိုက်ရိုက်ဖြစ်ရပ်ကို ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြပေးသည်။ DVB ၏ သတင်းအရ၊ စက်ငန်းရေတပ်သင်္ဘော ၃၈ စင်းသည် စင်္ကူမြို့နယ်သို့ တနင်္ဂနွေနေ့ (စက်တင်ဘာ ၆ ရက်) တွင် ရောက်ရှိခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသင်္ဘောအုပ်စုသည် မန္တလေးမြို့မှ ရောက်ရှိရာ ၅၈ မိုင် (၉၃ ကီလိုမီတာ) အကွာအဝေးရှိသည်။ DVB ၏ အစီရင်ခံစာ အရ၊ စင်္ကူမြို့နယ်ကို ဒီဇင်ဘာ ၁၈ ရက်နေ့တွင် စစ်ကောင်စီတပ်များက ပြန်လည်သိမ်းပိုက်ခဲ့ဖူးသည်။ သိုင်းကျိုင်းမြို့နယ် (စစ်ကိုင်းတိုင်းဒေသကြီး) ဒေသခံတစ်ဦးက DVB အား ပေးခဲ့သော ထုတ်ဖော်ချက်တွင်၊ ရေတပ်ကုန်းသည် တရုတ်နိုင်ငံပိုင် China Nonferrous Metal Mining and Construction ကုမ္ပဏီ၏ ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုဖြင့် လုပ်ငန်းများကို ပြန်လည်စတင်ရန် အထောက်အကူပြုရန်အတွက် တာကောင်းနီကယ်ပြုပြင်စက်ရုံဘက်သို့ ဆက်လက်ချီတက်နေခြင်းဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြခဲ့သည်။

တာကောင်းနီကယ်ပြုပြင်စက်ရုံသည် သိုင်းကျိုင်းမြို့နယ်တွင် တည်ရှိပြီး၊ ပြည်သူ့ကာကွယ်ရေးတပ်ဖွဲ့ (PDF) များက ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် သိမ်းပိုက်ခဲ့ချိန်မှစ၍ ရပ်တန့်လျက်ရှိခဲ့ကြောင်း သတင်းများက ထောက်ပြထားသည်။ The Mekong Memo ၏ စက်တင်ဘာ ၈ ရက်နေ့ရက်စွဲပါ သတင်းလွှာအရ၊ စစ်ကောင်စီသည် ၎င်းစက်ရုံကို မတ်လအတွင်း နှစ်နှစ်ကြာ ဆန့်ကျင်တိုက်ခိုက်မှုအပြီး ပြန်လည်သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့ပြီးဖြစ်ကြောင်းလည်း ဖော်ပြထားသည်။

ရေတပ်ကုန်းတန်း အရွယ်အစား သုံးဆတိုးမြှင့်ခြင်း

The Mekong Memo ၏ ဩဂုတ် ၈ ရက်နေ့ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ၊ စင်္ကူသို့ ရောက်ရှိခဲ့သော ၃၈ စင်းပါ ရေတပ်ကုန်းသည် ဩဂုတ် ၂၁ ရက်နေ့က မန္တလေးမြို့ ဂေါဝိန်ဆိပ်ကမ်းမှ ထွက်ခွာခဲ့သော ရေတပ်သင်္ဘော ၁၄ သို့မဟုတ် ၁၅ စင်း (အချက်အလက်များ ကွဲလွဲနေသည်) ပါဝင်သော ယခင်ကုန်းတန်းထက် သုံးဆနီးပါး ကြီးမားသည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။ ယခင်ကုန်းတန်းသည် ခရီးစဉ်အတွင်း ရေယာဉ် ခုနစ်စင်း ဆုံးရှုံးခဲ့ရကြောင်းလည်း ထည့်သွင်းဖော်ပြထားသည်။

ရေတပ်ကုန်းတန်း၏ ခရီးစဉ်သည် ဧရာဝတီမြစ်ဝှမ်းတစ်လျှောက် ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသော ပဋိပက္ခ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ Spring Revolution – Mizzima Daily Notes အစီရင်ခံစာအရ၊ ဘန်းမော်မြို့အနီး ရွှေကူမြို့နယ်တွင် စစ်ရေယာဉ်များအား တိုက်ခိုက်ခံရပြီးနောက်၊ စစ်ကောင်စီသည် သင်္ဘောငယ် ခြောက်စင်းနှင့် အခြားသင်္ဘော ၂၀ ကျော် (စုစုပေါင်း ၃၁ စင်းခန့်) ပါဝင်သော နောက်ထပ်ကုန်းတစ်ခုကို မန္တလေးမြို့ ဂေါဝိန်ဆိပ်ကမ်းမှ စက်တင်ဘာ ၅ ရက်ခန့်တွင် ထပ်မံစေလွှတ်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ ကချင်လွတ်မြောက်ရေးတပ်မတော် (KIA) ဦးဆောင်သော တပ်ဖွဲ့များက ရွှေကူမြို့နယ်တွင် စက်တင်ဘာ ၁၀ ရက်နေ့တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သော တိုက်ပွဲအတွင်း လက်နက်ကိုင်သင်္ဘော နှစ်စင်းအပါအဝင် ရေယာဉ် ငါးစင်းထပ်မံ ဖျက်ဆီးနိုင်ခဲ့ပြီး၊ စစ်ကောင်စီတပ်သား ၁၀၀ ကျော် လက်နက်ချအညံ့ခံခဲ့ရကြောင်း ဒေသတွင်းသတင်းများကို ကိုးကားဖော်ပြထားသည်။

အဓိက အချက်အလက်များ

နောက်ခံသမိုင်းနှင့် တရုတ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု

တာကောင်းနီကယ်ပြုပြင်စက်ရုံသည် တရုတ်နိုင်ငံပိုင် China Nonferrous Metal Mining and Construction ကုမ္ပဏီ၏ ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုဖြင့် လည်ပတ်ခဲ့သော်လည်း၊ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ပြည်သူ့ကာကွယ်ရေးတပ်ဖွဲ့များက သိမ်းပိုက်ခဲ့ချိန်မှစ၍ လုပ်ငန်းလုံးဝ ရပ်တန့်ခဲ့ရသည်။ The Mekong Memo ၏ သတင်းအရ၊ စစ်ကောင်စီသည် ယခုနှစ် မတ်လအတွင်း နှစ်နှစ်ကြာ ဆန့်ကျင်တိုက်ခိုက်မှုများအပြီးတွင် ၎င်းစက်ရုံကို ပြန်လည်သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့ပြီး၊ ယခုအခါ ရေတပ်အင်အားကို တိုးမြှင့်ကာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပြန်လည်စတင်နိုင်ရေး ကြိုးပမ်းနေခြင်းဖြစ်သည်။ ဒေသခံများ၏ ကြားနေချက်များအရ၊ စက်ရုံအနီးတွင် ဆိုက်ကပ်ထားသော ရေယာဉ်များသည် ထုတ်လုပ်ပြီးနီကယ်ကို မန္တလေးမြို့သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် အသုံးပြုနေကြောင်း ယူဆကြသည်ဟု ဒေသခံသတင်းရင်းမြစ်များကို ကိုးကား၍ ဖော်ပြချက်များ ရှိသည်။

ဤဖြစ်ရပ်သည် မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီးရှိ စီးပွားရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ပဋိပက္ခဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေမှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။ တိုင်းဒေသကြီးအတွင်း စစ်မှုထမ်းစုဆောင်းမှုကြောင့် အလုပ်သမားရှားပါးမှု ကဲ့သို့သော စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုများနှင့်အတူ၊ ကျောက်ပန်းတောင်းမြို့နယ်တွင် ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော စစ်ရေးဆိုင်ရာလှုပ်ရှားမှုများ ကလည်း ဒေသတွင်း လုံခြုံရေးအခြေအနေ၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို ပြသနေသည်။

အတည်ပြုချက်နှင့် မအတည်ပြုနိုင်သေးသောအချက်များ

ယခုအချိန်ထိ တာကောင်းနီကယ်စက်ရုံ ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်မည့် အတိအကျရက်စွဲကို မည်သည့်ဘက်ကမျှ တရားဝင်ကြေညာခြင်း မရှိသေးပါ။ စင်္ကူမြို့နယ်သို့ ရေတပ်ကုန်း ရောက်ရှိချိန်တွင် တိုက်ရိုက်ပဋိပက္ခဖြစ်ပွားမှု အတည်ပြုချက် မရှိသေးသော်လည်း၊ ယင်းကုန်းတန်း၏ ရှေ့ပြေးအနေဖြင့် ချီတက်ခဲ့သော ရေတပ်ကုန်းများသည် ရွှေကူမြို့နယ်အနီး ကချင်လွတ်မြောက်ရေးတပ်မတော်၏ တိုက်ခိုက်မှုများကို ခံခဲ့ရသည်။ ယင်းအချက်ကြောင့် စင်္ကူမှတစ်ဆင့် သိုင်းကျိုင်းသို့ ဆက်လက်ချီတက်မည့် ရေတပ်ကုန်း၏ ခရီးစဉ်တွင် ထပ်မံတိုက်ခိုက်ခံရနိုင်ခြေ ရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း လေ့လာသူများက သုံးသပ်ကြသည်။ ဤသတင်းအချက်အလက်များသည် DVB၊ The Mekong Memo နှင့် Spring Revolution – Mizzima Daily Notes တို့၏ ထုတ်ပြန်ချက်များအပေါ် အခြေခံထားပြီး၊ စစ်ကောင်စီဘက်မှ တရားဝင်ကြေညာချက် မရှိသေးသဖြင့် တချို့အသေးစိတ်အချက်များ (ဥပမာ- ရေယာဉ်အရေအတွက် အတိအကျ) ကွဲလွဲမှုများ ရှိနိုင်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။

ဆက်လက်ဆောင်ရွက်ရမည့် အချက်များ

• တာကောင်းနီကယ်စက်ရုံ တရားဝင် ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆက်လက်စောင့်ကြည့်ရန်
• ရေတပ်ကုန်းတန်း သိုင်းကျိုင်းမြို့နယ်ဆီသို့ ဆက်လက်ချီတက်မှု ရှိမရှိ
• ကချင်လွတ်မြောက်ရေးတပ်မတော်နှင့် အခြားတော်လှန်ရေးအဖွဲ့များ၏ တုံ့ပြန်မှု
• ဒေသခံများအပေါ် လုံခြုံရေးအခြေအနေ သက်ရောက်မှု

ဤဖြစ်ရပ်သည် ဆက်လက်ပြောင်းလဲနေဆဲ ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ နောက်ဆက်တွဲ တိုးတက်မှုများကို စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်သည်။

အရင်းအမြစ်များ

• DVB ၏ အစီရင်ခံစာ — english.dvb.no
• The Mekong Memo — mekongmemo.com
• သုတချမ်းသာ — burmese.dvb.no
• Myanmar Now — myanmar-now.org
• စစ်သင်္ဘောများ အပါအဝင် သင်္ဘော ၃၈ စင်း မန္တလေးမှ အထက်သို့ဆန်တက်နေ — burmese.dvb.no